XIXe siècle : Gare, industries, Annexion - Historique des versions

Talou : P9 : Buffalo Bill regroupé, légendes complétées

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P9 : Buffalo Bill regroupé, légendes complétées

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	Fichier:P09_PosePierreMagasinTabacs.jpg\|Pose de la ~~1ère~~ pierre, 1853.		Fichier:P09_PosePierreMagasinTabacs.jpg\|Pose de la 1re pierre, 1853.
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	La ligne Strasbourg-Bâle est construite de 1835 à 1841. Le 18 octobre 1840, le tronçon Benfeld-Colmar (40 km) est inauguré, après un premier essai mené le 25 septembre avec la locomotive Manchester, à 60 km/h. La gare de Benfeld, édifiée en 1840, était l'une des plus anciennes de France.		La ligne Strasbourg-Bâle est construite de 1835 à 1841. Le 18 octobre 1840, le tronçon Benfeld-Colmar (40 km) est inauguré, après un premier essai mené le 25 septembre avec la locomotive Manchester, à 60 km/h. La gare de Benfeld, édifiée en 1840, était l'une des plus anciennes de France.

	Dans les années 1880, la troupe « Buffalo Bill's Wild West », en tournée européenne, fait étape à Benfeld et y passe tout un hiver : arrivée par le train, elle campe dans la région, les bisons pâturent les prairies du Ried, les cowboys et les Indiens fréquentent les auberges.

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	Fichier:P09_baptistere_renaissance.jpg\|Fonts Renaissance (1621).		Fichier:P09_baptistere_renaissance.jpg\|Fonts Renaissance (1621).
	Fichier:P09_reglement_chemin_de_fer_1841.jpg\|Règlement du chemin de fer, 1841.		Fichier:P09_reglement_chemin_de_fer_1841.jpg\|Règlement du chemin de fer, 1841.
	~~Fichier:P09_affiche_Buffalo_Bill_Wild_West.jpg\|Affiche du spectacle.~~
	~~Fichier:P09_buffalo_bill_photo.jpg\|Le camp de la troupe.~~
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	Fichier:P09_1870usinebenf.jpg\|		Fichier:P09_1870usinebenf.jpg\|L'usine de Benfeld vers 1870.
	Fichier:P09_carte_ligne_Strasbourg_Bale.jpg\|		Fichier:P09_carte_ligne_Strasbourg_Bale.jpg\|La ligne Strasbourg-Bâle.
	Fichier:P09_BENFELD_04_DS.jpg\|		Fichier:P09_BENFELD_04_DS.jpg\|Le tracé de la ligne à Benfeld.
	Fichier:P09_BENFELD_03_DS.jpg\|Carte de la ligne Strasbourg-Bâle.		Fichier:P09_BENFELD_03_DS.jpg\|Carte de la ligne Strasbourg-Bâle.
	Fichier:P09_locomotive_1900_mayer.jpg\|		Fichier:P09_locomotive_1900_mayer.jpg\|Locomotive utilisée vers 1900.
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	== Buffalo Bill à Benfeld ==		== Buffalo Bill à Benfeld ==
			Dans les années 1880, la troupe « Buffalo Bill's Wild West », en tournée européenne, fait étape à Benfeld et y passe tout un hiver : arrivée par le train, elle campe dans la région, les bisons pâturent les prairies du Ried, les cowboys et les Indiens fréquentent les auberges.

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	Fichier:P09_monnaie_1_Groschen_Benfeld_1872.jpg\|		Fichier:P09_affiche_Buffalo_Bill_Wild_West.jpg\|Affiche du spectacle.
			Fichier:P09_buffalo_bill_photo.jpg\|Le camp de la troupe.
			Fichier:P09_monnaie_1_Groschen_Benfeld_1872.jpg\|Monnaie de 1 Groschen, Benfeld, 1872.
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	== 1827-1831 : Le curé Sieffrid et les deux rois ==		== 1827-1831 : Le curé Sieffrid et les deux rois ==

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			== Le panneau ==
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Brouillon page panneau 9

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== 1827-1831 : Le curé Sieffrid et les deux rois ==
Le curé Sieffrid, poursuivi pour attentat aux mœurs sur des jeunes filles, connaît un retentissement national. Deux rois traversent ensuite Benfeld : Charles X le 10 septembre 1828, puis Louis-Philippe le 29 juin 1831.

== 1854 : La manufacture des tabacs ==
Depuis le monopole de 1811, le Bas-Rhin, l'un des départements les plus tabacoles de France, multiplie les magasins où sèche et fermente la récolte des planteurs. En 1854-1855, la Régie fait élever ici, sur l'emplacement de l'ancien château, un grand magasin dirigé par l'architecte Jean-André Weyer : quatre ailes autour d'une cour carrée, trois niveaux. Les paysans y apportaient leurs feuilles en charrette, pesées en hiver. Le bâtiment est inscrit aux monuments historiques.

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Fichier:P09_PosePierreMagasinTabacs.jpg|Pose de la 1ère pierre, 1853.
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== 1826-1895 : Filatures et industries ==
Dès 1826, la « Filature et tissage mécaniques du Bas-Rhin » s'installe à Huttenheim. Reconstruite après l'incendie de 1881, l'usine est l'une des plus prospères du Bas-Rhin et attire des centaines d'ouvriers. Une petite voie ferrée la relie à la gare de Benfeld. À partir de 1895 s'ajoutent filatures, tanneries le long du Muhlbach (agrandies plusieurs fois), usine d'ouate et fabrique de chaussures.

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Fichier:P09_usine_huttenheim_1899.jpg|L'usine textile de Huttenheim.
Fichier:P09_becht_centenaire_1946.jpg|Centenaire des Éts Becht, 1946.
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== 1872 : La villa Jaeger ==
En 1872, Amélie Haussmann, veuve du manufacturier Jean-Baptiste Schirmer, fait bâtir sur une parcelle de 58 ares une demeure de grès, briques et pans de bois : escalier double, jardin d'hiver, ailes à pignons, oriel et deux séquoias géants. Elle passe ensuite au vétérinaire Paul Frédéric Jaeger, époux d'une Schirmer, qui lui laisse son nom. Sans enfants, le couple lègue la villa à la paroisse protestante en 1936. Rachetée par la ville en 1979, la villa, lieu culturel et associatif, accueille aujourd'hui des expositions. Une résidence pour personnes âgées a été construite en 1984 dans son parc.

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Fichier:P09_villa_jaeger.jpg|La villa Jaeger (1872).
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== 1871-1918 : L'Annexion allemande ==
Après la défaite de 1870, l'Alsace-Lorraine est annexée à l'Empire allemand le 10 mai 1871 : Benfeld devient allemand pour quarante-sept ans, au sein du Reichsland. La ville se dote alors d'édifices neufs : abattoir (1876), tribunal (1879), poste (1903). L'établissement hydrothérapique du Dr Sieffermann, ouvert dès 1872 au bord de l'Ill, attire de nombreux curistes jusqu'en 1919. En 1907, l'empereur Guillaume II visite Osthouse, tout proche.

== 1841-1866 : Bâtiments publics ==
Aux moyens limités, Benfeld modernise ses bâtiments publics : l'école de garçons est reconstruite en 1841, celle de filles en 1854. L'église Saint-Laurent est agrandie en 1840 et 1857. La communauté israélite élève son lieu de culte en 1845-1846 et l'agrandit dès 1875, la paroisse protestante son église en 1865-1866. L'administration des Tabacs construit un magasin de fermentation en 1853-1855.

== 1811 : Les ornements d'Ehl ==
En 1811, les biens de l'ancienne église conventuelle d'Ehl sont attribués à la paroisse : stalles gothiques, bas-relief de saint Materne et fonts baptismaux flamboyants du XVe siècle, toujours en usage. L'église conserve aussi ses propres fonts Renaissance, datés de 1621.

La ligne Strasbourg-Bâle est construite de 1835 à 1841. Le 18 octobre 1840, le tronçon Benfeld-Colmar (40 km) est inauguré, après un premier essai mené le 25 septembre avec la locomotive Manchester, à 60 km/h. La gare de Benfeld, édifiée en 1840, était l'une des plus anciennes de France.

Dans les années 1880, la troupe « Buffalo Bill's Wild West », en tournée européenne, fait étape à Benfeld et y passe tout un hiver : arrivée par le train, elle campe dans la région, les bisons pâturent les prairies du Ried, les cowboys et les Indiens fréquentent les auberges.

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Fichier:P09_baptistere_flamboyant.jpg|Fonts flamboyants (XVe siècle).
Fichier:P09_baptistere_renaissance.jpg|Fonts Renaissance (1621).
Fichier:P09_reglement_chemin_de_fer_1841.jpg|Règlement du chemin de fer, 1841.
Fichier:P09_affiche_Buffalo_Bill_Wild_West.jpg|Affiche du spectacle.
Fichier:P09_buffalo_bill_photo.jpg|Le camp de la troupe.
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== Les chemins de fer ==
Une petite voie ferrée permettait d'acheminer les matières premières directement depuis la gare jusqu'à l'usine de Huttenheim.

La photo présente une locomotive utilisée à cette fin vers 1900.

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Fichier:P09_1870usinebenf.jpg|
Fichier:P09_carte_ligne_Strasbourg_Bale.jpg|
Fichier:P09_BENFELD_04_DS.jpg|
Fichier:P09_BENFELD_03_DS.jpg|Carte de la ligne Strasbourg-Bâle.
Fichier:P09_locomotive_1900_mayer.jpg|
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== Buffalo Bill à Benfeld ==
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Fichier:P09_monnaie_1_Groschen_Benfeld_1872.jpg|
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